




冷藏車制冷機組的選擇:
(1)按照冷藏車廂體大小來選擇:可選用獨立機組或非獨立機組。一般來說6米以上廂體適合選擇獨立機組,可根據(jù)廂體的長短來確定獨立機組的大小。低于6米以下的廂體宜選用非獨立機組,這里廂溫均指能達到-20℃。
(2)根據(jù)冷藏車所運貨物溫度要求:可選用深冷機組或保鮮機組。從價格上來說深冷要貴,保鮮機組相對便宜。對于便宜的保鮮機組來說,天津歐馬可維修站,機組本身不具備除霜功能,即使有些保鮮機組聲稱能達到零下十幾度,也是一種理論上的說法。
(3)根據(jù)冷藏車配送的要求來選擇:比如冷藏車用于城市逐點配送冰淇凌,那么一定要選擇蓄冷式的制冷機組或獨立機組,只有長途或市內(nèi)間隔較遠的逐點配送,才適合用風機式制冷機組。

不要在蒸發(fā)器出口前堆放貨物,天津歐馬可s3,否則會阻礙冷氣流;貨物上方的阻塞會導致冷氣流短路。在貨物頂部和車頂之間保持小225毫米的距離?! ?/p>
裝貨時,不要將貨物堆的太高,一定要保證裝貨高度不高于出風口的平面高度。如果出風口前面被貨物擋住或離貨物太近,不但會影響貨物的儲運溫度,還會影響冷凍 機組的正常工作。由于出風口被貨物堵塞,冷氣(或熱氣)不能正常在車廂內(nèi)循環(huán),因而使貨物局部溫度升高。另一方面,由于冷凍機組的除霜設(shè)計有些是采用空氣 感應除霜。
當 貨物與出風口太近,機組蒸發(fā)器內(nèi)的盤管會快速結(jié)霜(或冰),空氣感應開關(guān)隨即動作,機組會迅速進入除霜狀態(tài);當盤管溫度回升至9度(設(shè)計溫度)左右,除霜 立即結(jié)束。于是機組就會出現(xiàn)循環(huán)往復的上述操作,從而導致廂體內(nèi)溫度降不下來的現(xiàn)象。給大家的只觀感覺就是機組總是頻繁除霜。其實是由于貨物裝的太高 (多)所致。

搬運得當;車門打開時應關(guān)閉冷凍機;盡可能縮短車門打開的時間;裝卸貨物時盡可能使用條形門簾。用隔板來分開干貨(空欄筐)和易腐物品。
為了保證車廂內(nèi)的貨物溫度,對于市內(nèi)配送車輛,建議使用條形門簾,以保證快速卸貨時(在不關(guān)閉冷凍機組時),車廂內(nèi)的冷氣不會快速散失出去。不同溫度的貨物 嚴禁存放在同一車廂空間內(nèi)。應該用隔板分開擺放。由于冷凍機是用來維持貨物溫度,而不是降溫用的,天津歐馬可,因此混裝不同溫度的貨物,會影響物品的溫度,導致貨品質(zhì) 量受到影響。正確操作和使用冷藏車,天津歐馬可m4,是保證溫控貨物品質(zhì)的關(guān)鍵。也是保證制冷設(shè)備能夠正常工作的所在。
福田歐馬可 福田康明斯3年50萬公里,2萬公里保養(yǎng)一次,冷藏運輸專家。

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